Beschreibung
Anhängekupplung für Nutzfahrzeuge
Anhängelast bis maximal 3,5 Tonnen
Mit uns ziehen Sie mehr – Unter diesem Motto bieten wir Ihnen zahlreiche Anhängekupplungsvarianten mit einer Anhängelast von maximal 3.500 kg und das sicherlich auch für Ihr Fahrzeug. Geprüfte Sicherheit und jahrzehntelange Erfahrung in der Fertigung sprechen für sich. Lassen Sie sich nicht alles anhängen, sondern vertrauen Sie auf unsere Komplettlösungen.
Anhängelasterhöhung – mit uns ziehen Sie mehr
Die Erhöhung diverser Modelle erfolgt auf das maximal zulässige Gesamtgewicht, die serienmäßige Stützlast bleibt unverändert.
Anders jedoch bei M1G- Fahrzeugen. Hier ist das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich, jedoch nicht mehr als 3.500 kg. Der Grund hierfür liegt in der europäischen Regelung, welche besagt, dass bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift ist. Auch bei M1G- Fahrzeugen bleibt die Stützlast unberührt.
Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Des Weiteren muss auch das Zuggesamtgewicht (= Fahrzeug + Anhänger) berücksichtigt und erhöht werden.
Bei manchen Fahrzeugen ist zulässiges Gesamtgewicht und Anhänger nicht gleich Zuggesamtgewicht, sondern etwas reduziert. Die Beladung von Anhänger und Zugfahrzeug müssen stets berücksichtigt werden, um das Zuggesamtgewicht nicht zu überschreiten.
Ist der D-Wert einer bereits vorhandenen Anhängerkupplung bereits ausreichend hoch, reicht ein Gutachten aus, um eine Anhängelasterhöhung am Fahrzeug vorzunehmen. Bei zu geringem D-Wert oder fehlender Kupplung, muss diese gegen eine Anhängerkupplung mit ausreichend hohem D-Wert ausgetauscht werden. Anhängerkupplungen von Schoon sind verstärkt und mit erhöhtem D-Wert ausgestattet. Die Kupplungen werden im Vorfeld konstruiert, mehrfach getestet und geprüft. In Kombination mit einem Gutachten können wir problemlos die Zuglast erhöhen.
Anhängelasterhöhungen sind in Deutschland grundsätzlich bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich.
Bei einigen Fahrzeugmodellen können Wechselgarnituren verbaut werden.
Ein Wechselsystem ermöglicht das Ziehen eines Anhängers für Maul- oder Kugelkopfkupplung.
Die exakten Fahrzeugdetails und Werte werden in unserem Onlineshop beim jeweiligen Produkt aufgeführt, da Faktoren wie Anhängelast, Gesamtmasse und Stützlast Einfluss darauf nehmen, auf welches Gewicht eine Anhängelasterhöhung vorgenommen werden kann.
Lieferumfang
- Anhängekupplungs-Set
- Querträger
- Befestigungsmaterial
- Sondergutachten für erhöhte Anhängelast
- Distanzblock oder Adapterplatte zur Höhenverstellung (optional)
Anhängerkupplungsvarianten
- AHK mit Kugel-Kupplung
- AHK mit Maul-Kupplung
- AHK mit Kombinationssystem: Kugel- und Maul-Kupplung übereinander
- AHK mit Wechselsystem: Auswechselung Kugel- und Maul-Kupplung nach Bedarf
| AHK & GUTACHTEN 📃 zur Auflastung, Anhänge- und Stützlasterhöhung |
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| Mehr Anhängelast, höhere Stützlast oder eine Fahrzeugauflastung: Für viele Volkswagen Modelle bieten wir passende Gutachten und Nachrüstlösungen an. Auf Wunsch erstellen wir Ihnen auch ein Angebot für die passende Anhängerkupplung. Informieren Sie sich über die verfügbaren Lösungen für ID. Buzz, Crafter, Multivan T7 und Transporter.
Wichtiger Hinweis: Für alle nachfolgend aufgeführten Gutachten ist eine Abnahme durch eine anerkannte technische Prüforganisation (DEKRA, GTÜ, KÜS etc.) erforderlich. Für die Bearbeitung Ihrer Anfrage benötigen wir eine Kopie des Fahrzeugscheins oder der COC-Dokumente. |
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| VW ID. Buzz | |||||||||
| Gutachten für VW ID. Buzz Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf max. 2.000 kg Anhängelast (jedoch nicht mehr als das zulässige Gesamtgewicht, bzw. das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichts bei M1G/N1G. Anwendbar bei bereits vorhandener Anhängerkupplung mit einem ausreichenden D-Wert. Inklusive Stützlasterhöhung auf 80 kg (Werte der Anhängerkupplung müssen ausreichen). Sollten diese Werte geringer sein als die in unserem Verwendungsbereich erforderlichen Werte, kann die maximale Anhängelast aus dem Verwendungsbereich nicht erreicht werden. Die zu erreichende Anhängelast wird dann auf Ihre Werte angepasst.Stützlasterhöhung für VW ID. Buzz Gutachten zur Stützlasterhöhung auf maximal 80 kg. Anwendbar bei bereits vorhandener Anhängerkupplung mit entsprechend ausreichenden Werten. |
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| VW Crafter | |||||||||
| Gutachten zur Auflastung für VW Crafter (Typ SZ***, SY***) Gutachten zur Fahrzeugauflastung auf 5.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, jedoch nicht mehr als die Summe der serienmäßig zulässigen maximalen Achslast an Achse 1 und 2. |
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| INFO: Gutachten zur Auflastung für VW Crafter (Typ SZN2Z) Gutachten zur Auflastung auf 5.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, jedoch nicht mehr als die Summe der serienmäßig zulässigen maximalen Achslast an Achse 1 und 2. Eine Eintragung durch eine technische Prüforganisation ist erforderlich. Die Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse erfolgt ohne technische Änderungen. Die Änderung der Angaben des Fabrikschilds stellt keine technische Änderung im Sinne des § 19 StVZO dar. |
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| Gutachten zur Anhängelasterhöhung für VW Crafter Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf maximal 2.800 bis 3.500 kg Anhängelast. Die zulässige Anhängelast darf dabei das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten. Voraussetzung ist eine vorhandene Anhängerkupplung mit ausreichendem D-Wert. |
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| VW T 7 Multivan | |||||||||
| Gutachten für VW T7 Multivan Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf max. 2.600 kg Anhängelast, jedoch nicht mehr als das zulässige Gesamtgewicht, bzw. das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichts bei M1G/N1G. Anwendbar bei bereits vorhandener Anhängerkupplung und einem ausreichenden D-Wert. |
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| VW Transporter | |||||||||
| Verstärkte Anhängerkupplung Volkswagen Transporter, Caravelle NVN, NSN Verstärkte Anhängerkupplung mit 2-Loch Flanschkugelkopf, inklusive Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf max. 3.500 kg Anhängelast. Im Lieferumfang ist kein E-Satz enthalten. Hinweis zu Fahrzeugmodellen: In Verbindung mit einer Auflastung ist die Erhöhung der Anhängelast bei 8 % Steigung bis zum erhöhten zulässigen Gesamtgewicht möglich. |
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| Gutachten zur Auflastung des Gesamtgewichts für VW Transporter, Caravelle T7 Gutachten zur Fahrzeugauflastung auf 2.850 – 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht (Verwendungsbereich beachten), jedoch nicht mehr als die Summe der serienmäßig zulässigen maximalen Achslast an Achse 1 und 2. Die Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse erfolgt ohne technische Änderungen. Die serienmäßige technisch zulässige maximale Achslast an Achse 1 und Achse 2 bleibt unverändert. Die Änderung der Angaben des Fabrikschilds stellt keine technische Änderung im Sinne des § 19 StVZO dar. |
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